Μετά το 2008, το πακέτο επιλογών ακολούθησε μερικές από τις επιλογές που εμφανίστηκαν σχετικά με το λεπτό μεταλλικό ύψος, με δερμάτινα καθίσματα κατασκευασμένα από υλικό σχεδιασμένο για μπουφάν μοτοσικλετιστών Harley-Davidson. Το 2003, κυκλοφόρησε μια εξαιρετική 100ή έκδοση για τα αυτοκίνητα F-150 SuperCrew. Αν έχετε μια εντελώς διαφορετική επιθυμία για το SVT Lightning, το νεότερο SVT/Ford Raptor είναι η επόμενη γενιά μακριά από τα pickup υψηλής απόδοσης της Ford F-Series. Ως το προηγούμενο, το σύστημα υψηλότερης απόδοσης συνδυάζεται με ένα ισχυρό σήμα του pickup F-350. Λειτουργώντας με έναν καλό τύπο 240 ίππων του 5.8L V8, το νέο Lightning χρησιμοποιούσε ένα βαρέως τύπου 4-θυρο αυτόματο σήμα από το F-350 (συνήθως συνδυάζεται με τον νέο 7.5L V8 ή 7.3L diesel V8).

Σε απάντηση στο pick-up του Chevrolet 454SS, η Ford παρουσίασε το ολοκαίνουργιο SVT Lightning, που κινείται με έναν εξαιρετικό κινητήρα 5.8L V8 240 ίππων. Αντίστοιχα, αντί για παλιά, οι διπλές δεξαμενές καυσίμου έγιναν διαθέσιμες στα μοντέλα Flareside, αλλά μόνο στα μοντέλα 2WD, και η καρότσα Flareside είναι διαθέσιμες με το νεότερο SuperCab ταυτόχρονα στην κανονική καμπίνα. Τοποθετημένο ανάμεσα στα F-350 και F-600, το νέο F-Extremely Line κυκλοφόρησε το 1987 στα μοντέλα του 1988. Προκάτοχος του τελευταίου F-450/F-550, το νέο F-Extremely Line σχεδιάστηκε μόνο για εφαρμογές καμπίνας-ταξί. Για το 1989, παρουσιάστηκε ένα ενθουσιώδες τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο E4OD (τύπου overdrive του νέου τριτάχυτου C6). Για το 1982, η Ford τροποποίησε τα νέα σήματα της γκάμας της, αντικαθιστώντας το νέο λογότυπο "FORD" στο καπό με το μπλε οβάλ έμβλημα της μάσκας Ford, ένα σχέδιο που θα χρησιμοποιείται σε όλα τα αυτοκίνητα της F-Show μέχρι σήμερα (εκτός από το νεότερο Raptor). Σύμφωνα με την προηγούμενη γενιά, το νεότερο SuperCab και το τετράθυρο ταξί κυκλοφόρησαν το 1980 και το 1982 αντίστοιχα.

Μέσα, όπως ακριβώς και στα Aerostar, Bronco και Explorer/Bronco II, υπήρχαν εσωτερικά με θέμα την ύπαιθρο και διακοσμητικά στοιχεία από λιγότερη καμπίνα. Μετά την αρνητική υποδοχή της αγοράς, το νέο unibody pickup αποσύρθηκε από την αγορά το 1963. Για να αποκτήσει η Ford το 1961 και να αποκτήσει την καμπίνα του 1963, η νέα Ford F-Collection ενσωματώνεται με μια τρίτη έκδοση, που ενσωματώνει το νέο Styleside board για το ταξί. Για την έκδοση του 2024, το νέο F-150 ανανεώθηκε πλήρως στη μεσαία έκδοση, με ανανεωμένες γρίλιες, πίσω φώτα και προβολείς. Μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση του νεότερου F-150 κυκλοφόρησε στις 19 Μαΐου 2021 και κυκλοφόρησε ως Ford F-150 Super.

Το νεότερο F-150 του 2015 δοκιμάζει το πρώτο pickup truck με προσαρμοζόμενο cruise level, χρησιμοποιώντας συσκευές ραντάρ για το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας για να διατηρείτε μια σταθερή απόσταση από το επόμενο αυτοκίνητο, μειώνοντας την ταχύτητα εάν είναι απαραίτητο. Παρουσιάστηκε ως Ford Atlas στο Detroit Automobile Info του 2013, η νέα κατασκευή δοκιμάζεται για την εκτεταμένη χρήση αλουμινίου για τη μείωση των λίβρες ελέγχου κατά σχεδόν 750 λίβρες αντί να μειώνει την εξωτερική πρόσκρουση. Μια πρόσφατη μελέτη που διεξήχθη από το iSeeCars.com και δημοσιεύτηκε για τις ιστοσελίδες της Ford Engine Group κατέταξε το νέο Ford F-250 Premium ως το πιο μακροχρόνιο αυτοκίνητο και το Journey, το Explorer και το F-150 ως ένα από τα 20 πιο μακροχρόνια οχήματα. Σχεδόν όλες οι άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν την προσθήκη ενός συστήματος διεύθυνσης Nexteer Automotive στα περισσότερα μοντέλα.

Κινητήρας, ένδειξη και ικανοποίηση

Κυρίως ένα σχέδιο εμφάνισης με μονόχρωμα μαύρα διακοσμητικά, η νεότερη έκδοση περιελάμβανε μια κάπως αποσυντονισμένη έκδοση του νεότερου υπερτροφοδοτούμενου συστήματος V8 5.4L από το SVT Lightning του 2002 για το 2003, και έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 5.4L από το 2004 έως το 2010. Για την ανανέωση του Ford F-150 του 2004, το νέο SVT Super δεν ενσωματώθηκε, αφήνοντας το 2004 από τις τελευταίες σεζόν στη γραμμή σχεδιασμού. Αντί για έναν κινητήρα ειδικά σχεδιασμένο, η επόμενη γενιά προσπάθησε να λειτουργήσει με έναν καλό υπερτροφοδοτούμενο τύπο του 5.4L V8 από το F-150, που αποδίδει 360 ίππους (αυξημένους σε 380 ίππους στο 2001). Πριν από τον πρόγονό του 1993-1995, η επόμενη γενιά Lightning είναι παρόμοια με το F-150 με πολλές αλλαγές στην ανάρτηση. Κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής σχεδιασμού, εισήχθησαν όλα τα μοντέλα που διαθέτουν καλό σύστημα Flareside. Φέρνοντας το μοντέλο του 1993, το νέο Ford Lightning είναι ένα υψηλής απόδοσης μοντέλο του νέου F-150 που αναπτύχθηκε από τη νέα Ford Special Automobile Team (SVT). Το 1961, παραδόθηκε το νεότερο πακέτο επιλογής Camper Unique. Διαθέσιμο για τους ιδιοκτήτες τροχόσπιτων με εντοιχιζόμενα καθίσματα, το πακέτο επιλογής εμφανίστηκε με προ-καλωδίωση στο τροχόσπιτο, σήμα βαρέων φορτίων και δυνατότητα εγκατάστασης κλιματισμού, καθώς και έναν πιο εντυπωσιακό εναλλάκτη.

« προηγούμενο — Πρόγραμμα ελαφρών οχημάτων Ford System Organization, επιχειρήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, 1946–1989 — επόμενο, Ήταν γενικά εξοικειωμένος με περιπολίες Efbet εφαρμογή από το δρόμο, όπως βουνά, δάση, υπερφορτωμένα τμήματα, ακτές και ακτές, όπου ένα βασικό περιπολικό έχει δύσκολους ελιγμούς. Ο Mead πέρασε τη γραμμή τερματισμού στο Μπουένος Άιρες και κέρδισε τη νέα κατηγορία "εξαιρετικής εξέλιξης", την πρώτη νίκη της αμερικανικής ομάδας στο ρεκόρ Ντακάρ. Τον Ιανουάριο του 2011, μερικά Raptors ήταν διαθέσιμα μόνο στο νέο Ράλι Ντακάρ Αργεντινής-Χιλής στο Μπουένος Άιρες, με την Campillay να οδηγεί το πιο νόμιμο Raptor (Zero. 375) και την Αμερικανίδα οδηγό Sue Mead να οδηγεί ένα καλό T2 Raptor (No. 374).

Από το 1961 έως το 1979, η Ford προσέφερε πολλά μοναδικά πακέτα εναλλακτικών λύσεων για την F-Collection, συνήθως διαθέσιμα σε κατοίκους με συγκεκριμένους τρόπους χρήσης του αυτοκινήτου της. Στις σεζόν του 2018, το νεότερο F-150 απέκτησε έναν εξαιρετικό επανασχεδιασμό στα μέσα της σεζόν, όπως αποκαλύφθηκε στο Ny International Automobile Show του 2017. Για να ελέγξει τη νέα ανθεκτικότητα του αλουμινένιου πλαισίου κατά την εξέλιξη, η Ford παρουσίασε καμουφλαρισμένα πρωτότυπα στον αγώνα επιβίωσης Baja 1000, όπου ολοκλήρωσε το αυτοκίνητο.

Όταν μένετε στην κύρια σειρά F, τα ολοκαίνουργια αυτοκίνητα Awesome Ford κατασκευάστηκαν με διαφορετικό αμάξωμα, κινητήρα και σχεδιασμό αμαξώματος, επειδή έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε απαιτητικές δραστηριότητες. Λόγω των χαμηλών πωλήσεων, η νέα σειρά μοντέλων εγκαταλείφθηκε μετά το 2002. Γνωστή λόγω του στρογγυλού εξωτερικού, η νέα κατηγορία 10ης γενιάς επιστρέφει διαθέσιμη σε βασικές και μακρύτερες εκδόσεις (SuperCab). Με τα sedan πλήρους μεγέθους Crown Victoria/Grand Marquis/City, τα νεότερα Modular/Triton V8 είναι ο αρχικός κινητήρας με πάνω από τον εκκεντροφόρο άξονα που τοποθετείται σε ένα pickup πλήρους διαστάσεων. Μέχρι το μοντέλο του 1997, η Ford έκανε μια σημαντική αλλαγή στη νέα λίστα αυτοκινήτων της σειράς F, χωρίζοντας τη σειρά μοντέλων της σε δύο αυτοκίνητα.

Η νέα σειρά F με τυπική ευθύνη προσφέρεται από το σύστημα δωρητή στο πλαίσιο με κάλυμμα B-Show που δημιουργήθηκε από το 1948 έως το 1998. Μετά την εμφάνιση του νέου μοντέλου πέμπτης γενιάς F-Show το 1967, τα νεότερα αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους προσαρμόστηκαν ξεχωριστά στην γκάμα των pickup. Πριν από το 1957 με το νέο Ford C-Series tilt-taxi, η νεότερη έκδοση μεσαίου μεγέθους διατίθεται τόσο με κλασική όσο και με καλή ρύθμιση COE (cabover). Πρωτότυπα δοκιμαστικά μουλάρια για το υπάρχον πλαίσιο F-150 δοκιμάστηκαν το 2019 και μια δοκιμαστική προσπάθεια ρυμούλκησης 1.250.100.000 λιβρών (570.000 κιλών) στις ράγες. Για το μοντέλο του 2023, η Ford παρείχε το νέο Tremor στον κινητήρα Coyote 5.0L, αποδίδοντας 400 ίππους και 410 λίβρες-πόδια ροπής.

Η ηλικιακή του κατηγορία είναι στην πραγματικότητα ο τελευταίος τύπος της νέας F-Collection που προσφέρει ένα τριτάχυτο, κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι το προτελευταίο αυτοκίνητο που αγοράστηκε στις ΗΠΑ με αυτήν τη ρύθμιση. Το καλοκαίρι του 2026, η Ford έδωσε μια καλή παραγγελία άνω των 741.100.000 αυτοκινήτων, όπως το F-150, στις ΗΠΑ λόγω ενός προβλήματος σήματος που θα μπορούσε να καταστρέψει το νεότερο σύστημα πίστας. Ο Campillay δεν κατάφερε να τερματίσει το δωδέκατο στάδιο μετά την απώλεια χρόνου λόγω τεχνικής αδυναμίας στο 11ο στάδιο, γεγονός που οδήγησε στον αποκλεισμό του λόγω της καθυστέρησης να φτάσει στο αγωνιστικό camp λόγω της καθορισμένης προθεσμίας. Απαιτείται εισιτήριο.

Ram RHO / TRX9.5/10

Για το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του, η νέα δοκιμή F-Collection πωλούνταν σε ένα παραδοσιακό περιβάλλον μεθοδικής χρήσης μαζί με τα συμβατικά φορτηγά. Στην αναβάθμιση του F-Show του 2015, το νέο μοντέλο τέθηκε σε παύση δύο σεζόν, με ένα Raptor μεγαλύτερης κατηγορίας (χωρίς το νέο πρόθεμα SVT) να κυκλοφορεί για την παραγωγή του 2017. Την πρώτη φορά που παρουσιάστηκε σε ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο Ford το 1983, το νέο μπλε-αυγοειδές έμβλημα Ford αντικαταστάθηκε από την επιγραφή FORD. Σε σύγκριση με τη νέα βελτιωμένη απόδοση δρόμου του SVT Lightning, το νέο Raptor διαθέτει τα σύγχρονα χαρακτηριστικά δρόμου πριν από ένα εξαιρετικό Baja 1000 αγώνων άγριας φύσης (ακόμα και διατηρώντας την κατάσταση ενός αυτοκινήτου δρόμου). Στη δεκαετία του 1980, τα νέα πακέτα επιλογών Unique συμπεριλήφθηκαν στην αναβάθμιση F-Show, ενώ πολλά χαρακτηριστικά προηγήθηκαν ως ανεξάρτητες επιλογές. Το νεότερο Explorer προχώρησε από την έκδοση Ranger Slim ως αποτέλεσμα του νέου μοντέλου του 1986.

Εξετάστε το νεότερο Ford F-150 του 2026 με άλλο αυτοκίνητο που ψάχνετε επίσης

Το νέο F-150 προσφέρει επίσης μια σειρά από λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, τόσο για το πρότυπο όσο και για τις προτεινόμενες. Θα διατίθενται ειδικά μοντέλα με επαγγελματική πίσω πόρτα προσβασιμότητας, η οποία έχει μια κεντρική περιοχή που σας επιτρέπει να ανοίγετε, για παράδειγμα, μια πόρτα. Το Car and Rider υπολογίζει την αξία του αυτοκινήτου σας με βάση τις τρεις δωρεάν και εύκολες συμβουλές – χρησιμοποιώντας την ίδια έρευνα Black Colored Book που χρησιμοποίησαν οι επενδυτές για την αξιολόγηση του αυτοκινήτου. Συγκρίνετε το νέο Ford F-150 του 2026 με το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία με τη νέα συσκευή έρευνας. « παρελθόν — Ford Engine Team λευκό πρόγραμμα οχημάτων, Εσείς & Καναδάς, δεκαετία του 1990–δημιουργία

Παρουσιάστηκε στις αρχές του 1998 (από τις συνήθειες του 1999), τα υψηλότερα αυτοκίνητα της σειράς F (μαζί με την F-Series) αντικαταστάθηκαν από φορτηγά τύπου Ford Extremely Ford και θα υπάρχουν σασί-καμπίνες. Απαιτείται εισιτήριο. Προσαρμόζοντας τα στοιχεία κατασκευής στα πρόσφατα παραδοθέντα Explorer και ανακαινισμένα Age-Series και Ranger, η νέα F-Collection απέκτησε ελαφρώς χαμηλωμένο καπό, στρογγυλοποιώντας τα μπροστινά φτερά, τον προφυλακτήρα και τη μάσκα. Το νεότερο, πολύχρονο πλαίσιο ύπνου Flareside έχει αποσυρθεί (μέχρι την ένατη γενιά του 1992), με όλα τα μοντέλα να έχουν κρεβάτια Styleside (εκτός από έναν πολύ μικρό αριθμό μοντέλων του 1987).